Prendre une douche permet généralement de se détendre. Dornbracht veut amener le concept plus loin en proposant des “douches horizontales”, offrant différents types de jets “relaxants” et une ambiance modulable pour tous les utilisateurs. Pas très pratique pour se laver, certes, les douches horizontales pourraient néanmoins bien devenir une nouvelle tendance. D’après Dornbracht, elles ont en tout cas un énorme potentiel de relaxation. La technologie n’aurait jamais été rendue possible sans eTool, un concept original qui consiste en une longue bar laissant passer l’eau par plusieurs trous jusqu’à une sorte de table de relaxation où l’utilisateur prend place. L’eau coule sur son corps, puis sur la table, avant de rejoindre la tuyauterie par les quelques trous disposés stratégiquement sur la table. Ce qui change par rapport à une douche traditionnelle? La position tout d’abord, horizontale, qui permet de se relaxer pleinement. Ensuite, la possibilité de moduler selon ses désirs le type de jets, avec différents styles tels que des jets ayant un effet revigorant, relaxant, déstressant ou encore balancé. Pour contrôler la douche, un bouton peut-être placé contre le mur adjacent. En plus de contrôler l’intensité des jets, il permet surtout de moduler la température de la douche et l’ambiance. Le concept semble relativement innovant en et promet une approche différente de la salle de bain. Nul doute que seuls les plus fortunés pourront en profiter en revanche, puisqu’en plus d’être relativement couteuses, les douches horizontales prennent beaucoup de place et nécessitent donc une grande salle de bain. En outre, inutile de préciser qu’elles ne remplacent pas totalement une douche traditionnelle puisqu’elles ne sont pas conçues avec l’objectif de propreté mais bien de relaxation et de bien être. En d’autres termes, même si les douches horizontales pourraient devenir un phénomène de mode dans un futur proche, elles ne remplaceront jamais les bains, jacuzzis et douches verticales. Plus d’informations sont disponibles sur le site du constructeur. On en parle sur le forum.